"ข้อมูลมีผู้ใช้งานอยู่"

[MA_A_DA]

คือว่า ในขณะเปิดบิลเลขที่ HS123 ในคอมที่ 1  ในขณะเดียวกัน  คอมเลขที่ 2 ก็เข้าไปเพิ่มรายการ HS123 ด้วย ระบบแจ้งว่า "ข้อมูลมีผู้ใช้งานอยู่ "  แต่คอมที่2ก็เข้าไปเพิ่มรายการสินค้าได้ ในเลขที่บิลเดียวกัน แล้วกด SAVE ออกจากหน้าบิล Hs123  จะมีผลกระทบอย่างไรกับฐานข้อมูลในระบบหรือไม่ อย่างไรครับ 

[suchai]

อาการแบบนี้ แสดงว่า มีความผิดปกติ ไม่เป็นไปตามธรรมชาติของโปรแกรม Express

เมื่อเป็นแบบนี้ ควรให้ทุกคนที่ใช้โปรแกรม Express หยุดการใช้งานชั่วขณะ แล้วไปที่[color=red]เมนูอื่นๆ 1 จัดการแฟ้ม ข้อย่อย 6 จัดเรียงแฟ้ม เลือกทุกระบบ ติ๊กซ่อมแซม และกดทำงาน รอสักเดี๋ยว พอเรียบร้อยก็ทำงานต่อไปได้

เมื่อมีการซ่อมแซมและตรวจสอบความถูกต้องแล้ว ก็ไปดูที่บิล HS123 ผิดถูกอย่างไรก็ไปแก้ไขเอา ถ้าคีย์ไปเยอะ ก็ยกเลิก ลบทิ้ง แล้วทำใหม่[/color]

[AdsN]

เป็นไปได้ไหมครับว่า เวลาที่เครื่องที่สอง พยายามเพิ่มรายการเข้าไปในบิลนั้นๆ โดยที่ไม่สนใจคำเตือนของโปรแกรมว่า "มีผู้อื่นใช้งานอยู่" จนสามารถเพิ่มรายการในบิลนั้นได้
และทำให้ บิลเลขที่อื่นมีปัญหาเกิดขึ้นในเวลาเดียวกันไหมครับ เช่นปัญหา SAVE แล้วรายการหาย  หรือระบบขายเพี๊ยนไปเลย

[AdsN]

...

[savek]

ในทางเทคนิค เป็นไปไม่ได้เลยครับ จะเห็นได้ว่าเมื่อเกิด Error ที่แจ้งว่าแฟ้มนี้มีผู้อื่นใช้งานอยู่ ระบบจะไม่ยอมให้ทำอะไรกับข้อมูล จนกว่าอีกคนหนึ่งจะบันทึกข้อมูลเสร็จเรียบร้อยแล้วครับ

[suchai]

[color=red]เป็นไปได้ไหมครับว่า เวลาที่เครื่องที่สอง พยายามเพิ่มรายการเข้าไปในบิลนั้นๆ โดยที่ไม่สนใจคำเตือนของโปรแกรมว่า "มีผู้อื่นใช้งานอยู่" จนสามารถเพิ่มรายการในบิลนั้นได้ <---- อันนี้สามารถรับรู้โดยคนใช้งาน ว่ามีสิ่งผิดปกติ แต่ส่วนใหญ่มือไว เกิดมาเพื่อ Enter อย่างเดียว มองไม่ทันหรอก

และทำให้ บิลเลขที่อื่นมีปัญหาเกิดขึ้นในเวลาเดียวกันไหมครับ เช่นปัญหา SAVE แล้วรายการหาย  หรือระบบขายเพี๊ยนไปเลย
<------ จะไปสรุปอย่างนั้นไม่ได้ ว่า เพราะมีเหตุการณ์ที่ 2 จึงเกิดเหตุการณ์ที่ 3 จริงๆ แล้ว เพราะมีเหตุการณ์ที่ 1 คือ เสียการควบคุม เหตุการณ์ที่ 2 และ 3 หรืออีกมากมาย มันมาจากเหตุการณ์ที่ 1

เหมือนเครื่องบินบินอยู่แล้วเครื่องบินเครื่องดับกระทันหัน ปกติ ไม่เอียงซ้าย ไม่เอียงขวา ก็ค่อยๆ ปักหัวลง อันนี้เสียการควบคุมไปแล้ว มีคนมาถามว่า เป็นไปได้มั้ย เมื่อเครื่องบินดับและเสียการควบคุม มันจะเชิดหัวขึ้น (เกิดมีลมมาปะทะใต้ท้อง) จะไปสนใจมันทำไม หาวิธีติดเครื่องยนต์ หรือจะหาร่มชูชีพไว้สละเครื่องไม่ดีกว่าหรือ เมื่อเสียการควบคุม ทุกๆ อย่างก็จะเพี้ยนกันไปตามอัธยาศัย มันก็เป็นปกติของมันอย่างนั้น บางคนคีย์เอกสารค้างอยู่ งก ขออีกหน่อยแล้วค่อยจัดเรียง พอจัดเรียงเสร็จ ที่คีย์เข้าไปมีบางไม่มีบ้าง ก็ต้องมาตรวจมาคีย์ใบนั้นใหม่ เพราะฉะนั้นบอกไว้เลยว่า อย่า งก ขออีกนิด

จริงๆ แล้วเมื่อ ผู้ใช้งานเริ่มเห็นความผิดปกติคนแรก ต้องให้ทั้งระบบยุติและซ่อมบำรุงทันที

ส่วนที่คุณ savek พูดไว้ก็ถูก "ในทางเทคนิค" เป็นไปไม่ได้เลย นั่นหมายถึง เครื่องบินยังบินเป็นปกติ มันจะรักษาระดับ อยู่ๆ จะเชิดหัวเองแล้วก็ปักหัวเอง ไม่ใช่นกหัวขวานนี่ครับ จะได้ปักขึ้นปักลง [/color]